【緊急】ヤマハ・ロードスターのリコール ― 2006年10月10日 23時48分48秒
XV1600Aロードスターに関するリコール情報
(by ヤマハ発動機株式会社さま)
3、4速は一番使用時間の多いギアだけど、走行中に突然後輪ロックしてケツ振りながらあぼーん、か。
とっさにクラッチ切れればよいけど、何にせよ乗らないでくれと通達されてますな。
1600ccアメリカンというキャラクタから言って、一番多いのはリターンライダーか遅咲きライダーじゃなかろうか。
反射神経の鈍った、しかも多くは歳食ってから免許取った、経験の無いライダーが多かろう。
気をつけてくださいな。
(by ヤマハ発動機株式会社さま)
4速歯車を固定しているサークリップが外れ、3速歯車と4速歯車が同時に噛み合うことがあり、最悪の場合、変速機がロックして走行できなくなるおそれがある怖ええええええええええぇぇー
3、4速は一番使用時間の多いギアだけど、走行中に突然後輪ロックしてケツ振りながらあぼーん、か。
とっさにクラッチ切れればよいけど、何にせよ乗らないでくれと通達されてますな。
1600ccアメリカンというキャラクタから言って、一番多いのはリターンライダーか遅咲きライダーじゃなかろうか。
反射神経の鈍った、しかも多くは歳食ってから免許取った、経験の無いライダーが多かろう。
気をつけてくださいな。
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